Смена приоритетов
Конкуренция на китайском рынке электромобилей, ещё недавно сводившаяся к затяжным ценовым войнам, меняет характер. Аналитики Morgan Stanley — одного из крупнейших американских инвестиционных банков — фиксируют переход к борьбе за технологические позиции в области искусственного интеллекта.
Ослабевающий спрос и ужесточение регулирования подталкивают производителей к новым точкам дифференциации: снижение цены больше не обеспечивает достаточного конкурентного преимущества на насыщенном рынке.
Прогноз: L3 на горизонте
По словам Тима Сяо, руководителя группы по исследованию автомобильного рынка и сервисов мобильности Большого Китая в Morgan Stanley, акцент на ИИ, вероятно, позволит вывести на рынок модели с поддержкой условно автономного вождения уровня L3. Комментарий дан в интервью South China Morning Post — гонконгскому деловому изданию.
L3-автономность означает, что система способна самостоятельно вести автомобиль в ограниченном наборе дорожных ситуаций, однако водитель должен быть готов принять управление по запросу системы. Это качественный шаг по сравнению с уровнем L2, при котором постоянный контроль со стороны человека остаётся обязательным.
