Условия партнёрства
«Сбер» и «Аэрофлот» заключили соглашение о сотрудничестве, в рамках которого авиакомпания первой среди российских компаний внедрит новые терминалы в своём клиентском пространстве. Об этом CNews сообщил представитель «Сбера».
Коммерческий запуск запланирован на конец сентября 2026 года. Площадкой для пилота выбран главный офис продаж «Аэрофлота» в Москве — флагманская точка обслуживания пассажиров, где ежедневно оформляются тысячи билетов.
В «Аэрофлоте» объясняют выбор в пользу партнёрства со «Сбером» высоким уровнем собственной цифровизации, который позволяет оперативно интегрировать новые решения на базе искусственного интеллекта. По словам первого заместителя генерального директора по коммерции и финансам «Аэрофлота» Андрея Чиханчина, «Сбер» является ключевым партнёром авиакомпании в этой сфере.
Технические характеристики «Нео»
«Нео» — полностью собственная разработка «Сбера». Ключевое отличие от предыдущего поколения терминалов — встроенный NPU-чип (Neural Processing Unit, специализированный процессор для задач машинного обучения), установленный на 8-ядерном процессоре. Именно этот компонент обеспечивает локальную AI-обработку данных непосредственно на устройстве.
Экран терминала оснащён механизмом автоматической регулировки угла наклона — устройство физически подстраивается под рост и позицию пользователя. Разрешение дисплея на 60% выше по сравнению с предыдущим поколением терминалов «Сбера».
Биометрический модуль построен на ToF-камере (Time-of-Flight — технология определения расстояния по времени прохождения светового импульса) с поддержкой трёхмерного картографирования лица. В сочетании с широким углом обзора и адаптивной подсветкой это позволяет системе распознавать покупателя при любом уровне освещённости — в ярко освещённом зале аэропорта или в условиях недостаточного света.
По набору поддерживаемых способов оплаты «Нео» не отличается от стандартных современных терминалов: банковские карты, смартфоны (NFC), QR-коды и биометрия. Принципиальная новизна — именно в AI-адаптации интерфейса и аппаратной платформе.
Биометрические платежи в России
«Сбер» подчёркивает, что Россия занимает лидирующее положение в мире по развитию биометрических платежей — этот тезис служит контекстом для позиционирования «Нео» как следующего шага в развитии технологии.
Сервисом «Оплата улыбкой» — оплата по биометрии лица в точках продаж — к настоящему времени воспользовались более шести миллионов человек. Технология «Вжух», обеспечивающая ускоренное прохождение платёжного сценария, фиксирует свыше одного миллиона операций ежедневно.
Внедрение «Нео» в «Аэрофлоте» потенциально расширяет биометрическую инфраструктуру «Сбера» на сегмент авиационных продаж — категорию с высоким средним чеком и аудиторией, уже привыкшей к биометрическому контролю на паспортном и посадочном контроле.
Позиции сторон
Первый заместитель председателя правления Сбербанка Кирилл Царёв прокомментировал партнёрство следующим образом: «Для бизнеса «Нео» — это инструмент создания нового уровня сервиса, а для клиента — возможность начать путешествие с ярких эмоций. Главная идея «Нео» проста: технологии должны адаптироваться под человека, а не человек под технологии. Именно так и работает настоящий клиентский опыт».
Андрей Чиханчин, первый заместитель генерального директора «Аэрофлота» по коммерции и финансам, заявил: «Высокий уровень цифровизации «Аэрофлота» позволяет быстро реагировать и внедрять новейшие решения на основе искусственного интеллекта. Мы будем рады предложить клиентам «Аэрофлота» возможность первыми познакомиться с «Нео» и на собственном опыте оценить удобство «умных» технологий. В сотрудничестве со «Сбером» мы уверенно приближаем будущее клиентского опыта в авиаперевозках, создавая технологическую экосистему путешествий».
Таким образом, обе стороны акцентируют не столько технические характеристики устройства, сколько его роль в формировании так называемого клиентского опыта — совокупности эмоций и впечатлений, которые покупатель получает в точке продажи.